Национальный парк "Моаб" в штате Юта. Часть Вторая. Деликатная Арка (Delicate Arch)

Следующий день нашего короткого путешествия - Деликатная арка - символ штата Юты. Проснувшись утром, переживали, что будут болеть ноги, но все оказалось хорошо – все согласились идти в горы еще раз, чтобы посмотреть основную достопримечательность Юты – Деликатную Арку.

Прекрасный вид на Деликатную Арку

С утра поели апельсинов, выписались из отеля, позавтракали и отправились по другому маршруту. Вопротили в жизнь безумную идею сфотографироваться в махровом халате и тапочках с чашкой кофе у Балансирующего камня, чем привлекли особое внимание туристов :)

В халате и тапках возле Балансирующего камня :)

Погода более жаркая, и туристов гораздо больше - маршрут более легкий и более знаменитый.

Вот такая дорога вверх

Поражает огромное количество пожилых людей на горных тропах – пары, лет под 70, бодро шагают за ручку, не уступая молодым семьям. Это очень трогательно и очень радует :) На смотровой площадке у арки провели где-то около часа, просто созерцая пейзажи и обмениваясь негромкими комментариями.

По дороге на Деликатную Арку

Возле Деликатной Арки

Совсем маленькая арочка :)

Поскольку обменивались ими мы на русском языке, нас вычислили русские туристы – пара средних лет из Санкт-Петербурга. Они проводят месяц отпуска в США. Побывали в некоторых живописных местах – очень рекомендовали еще два парка. Саша с Мариной решили там побывать позже.
Радует, что везде абсолютная чистота, никто не сорит и не нарушает правил. Этот факт очень хорошо иллюстрирует случай, который мы наблюдали, отдыхая на смотровой площадке. Парень уронил пустую пластиковую бутылку из-под воды в большую яму (воронку) у арки. И хотя это было довольно нелегко, мужчины все же спустились вниз и достали ее, чтоб не оставлять мусор.

В общем-то, эти два дня по ощущениям могут сравниться с двухнедельным отпуском. :)

Национальный парк "Моаб" в штате Юта. Часть первая

Моаб. На фоне балансируещего камня.

Итак, Моаб... Честно сказать, когда мы увидели эту красоту, эти прекрасные оранжевые огромные и, я бы даже сказала, сказочные горы, то просто сердце замерло от такого великолепия и величия! Я никогда не думала, что пустыня может быть такой красивой и разнообразной!
Если вы находитесь в Юте, то обязательно посетите этот замечательный национальный парк Моаб, и я уверена: вы не пожалеете!!!


Итак, предлагаю прочесть мой отчет о маленьком путешествии в Моаб, которое длилось два незабываемых и ярких дня :)

Выехали мы в субботу(с Орема - Orem), 12 апреля, около 8 утра. Специально выехали пораньше, чтобы успеть доехать, зарегистрироваться в отеле, перекусить и пройти длинный маршрут. Накануне купили всяких крекеров-конфеток для перекуса и воды. Саша с Мариной еще сделали бутербродов, взяли два термоса (с чаем и кофе), заехали за нами, и мы отправились в путь. Моаб находится южнее Орема, ехать до него 3,5 часа. Но мы успели прочувсвовать, что ехали на юг: выезжали из ранней весны (горы в снегу, ели и сосны), а приехали в лето (цветущие деревья, одуванчики, солнце). С погодой нам очень повезло. Да и со всем остальным тоже.
Дорога прошла без приключений, Саша и Марина вели по очереди, чтоб дать друг другу отдохнуть. Все, кто не был за рулем, крутили головами во все стороны и восклицали: Ух ты! Красиво! Здорово! Олени! Речка! Ветряные мельницы! :) -ведь всю дорогу мелькали красивые пейзажи гор, речушек, аккуратных маленьких гродов, деревень и небольших ферм с лошадьми. Что самое интересное — эти фермы (таких было немного) находились далеко от города, среди гор и около какой-нибудь речушки обязательно стоял небольшой красивый домик, возле которого гуляли красивые кони, жуя сочную траву или бегая, задрав хвост, по холмистому полю. Для меня это выглядело как сказка и именно так, наверное, должен выглядеть райский уголок :)
Я никогда не видела диких оленей и столько много! И увидев знаки «Осторожно, олени!» буквально на каждом шагу, очень удивлялась, но когда я рассмотрела стадо совсем близко возле дороги, то моему удивлению вообще не было границ! Во время нашего путешествия, мы созерцали огромное количество оленьих стад, но из-за своей окраски они сливались с горами, хотя со временем мы научились их различать среди кустов и камней (по белым пятнам на попах) :)
И вот, приехали в Моаб – лето, солнце и туристы :) Зашли в магазинчик сувениров и застряли там почти на час – так много красивых штучек там продавалось. Накупили сувенирчиков и отправились в наш отель.
Наш хостел (недорогой отель) нашла Марина и забронировала нам комнату заранее. Назывался он «Lasy Lizard»- ленивая ящерица.

«Lasy Lizard»- ленивая ящерица

Он состоит из деревянных домиков, снаружи очень похожих на те, которые мы видели в Сосновой или в Старом Салтове. Мы зарегистрировались, заплатили 40 долларов на четверых за сутки (это очень дешево!), взяли ключ и пошли переносить вещи. В домике 3 или 4 номера, две ванных комнаты, кухня со всей необходимой техникой и посудой, гостиная с телевизором и мягким уголком. Все довольно уютно и чисто. В номере 4 кровати (2 двухъярусные), тумбочки и диванчик. Мы бросили вещи, перекусили бутербродами и фруктами на кухне, взяли с собой перекус и отправились в горы.
Погода была чудесная, мы заехали в туристический центр,купили там еще магнитиков с разными красивыми видами Моаба. На въезде в зону самого парка (Arches Park) заплатили налоговый сбор – 10 долларов, нам выдали карту парка со всеми маршрутами (типа путеводителя) и талончик, который дает право въезда-выезда на территорию парка Моаба в течение 7 дней.
Первый этап – посещение Балансирующего камня (Balanced Rock) – действительно непонятно, как он держится там :)

Моаб. Балансирующий камень

Дальше оставили машину на стоянке и пошли по большому маршруту. Мне, как велосипедисту, очень понравились дорожные знаки «Водитель, поделись дорогой с велосипедистом – оставь ему 3 фута» :).
По карте определились с маршрутом, вычислили, что идти нам предстояло 11 км, взяли с собой побольше воды и потопали. Людей не очень много, встречаются самые разные национальности, слышали кроме английского французский, японский и корейский языки. Хорошо, что пошли во второй половине дня – не так жарко было идти. Маршруты обозначены табличками и каменными пирамидками. Под ногами то песок, то камни. Виды очень красивые – фотографий нащелкали кучу. Три метра прошел – новый красивый вид. Невозможно не сфотографировать. Очень интересная растительность: сосны, туи, кипарисы, какие-то кустики и кактусы. Оле (моей сестре) очень понравились Кактусовые поляны.

Моаб. Кактусовая поляна :)

Она постоянно останавливалась и наслаждалась их колючим видом, восклицая восхищенные реплики — мы с нее даже немного посмеялись и подшучивали :)

Моаб. Я типа лижу кактус :)

Вообще-то это пустыня с камнями. Но какая красивая!!!

Моаб. Такая вот "пустыня"

На входе мы видели предупреждающую табличку, что здесь водятся гремучие змеи и какие-то дикие кошки типа ягуаров или леопардов, только поменьше. Поэтому советовали ходить группами и не бегать. Сразу скажу, что из животных мы видели только зайцев. :)
Вначале маршрут был не очень сложным, а потом все больше стал напоминать Урочище Панагии в Крыму – пришлось покарабкаться немного :) Скалы кирпично-красного цвета, очень красиво выглядят на закате.

В камне :)

Моаб. Дорога нашего маршрута

Мы прошли весь маршрут, увидели все самые знаменитые объекты, повосторгались всем, чем можно было повосторгаться, удивились, какой большой путь мы одолели, и двинулись в обратный путь.

Моаб. Двойная арка.

Пустыня и горы Моаба

Верхушки гор с белым верхом...

На обратном пути видели двух зайцев , вернее, одного зайца и одного зайчонка. Удалось их даже заснять на видео. Вышли из парка уже на закате, в Моаб вернулись в сумерках. Зашли в кафе, сытно поужинали и отправились в наш домик. Приняли душ и завалились спать.

Продолжение следует...

Детали путешествия "Харьков-Москва-Солт Лейк Сити"

Итак, Харьков-Москва.


Ехали поездом, как я уже говорила, не наилучшего состояния: чем-то воняло, а о туалете вообще лучше бы промолчать, но я все расскажу! :) - мало того, что там «благоухало» неописуемым глазощипательным запохом, так там еще было ужасно грязно и сам толчек шатался из стороны в сторону(я вообще думала он провалится)...и этот поезд ехал в столицу России...
С соседями же, впринципе, нам повезло: девушка с немного высокомерным взглядом и военный даденька — оба москвичи с их характерным акцентом :). Сначала ехали молча, но потом слово за слово и завязался разговор. Девушка-москвичка сразу догодалась, что мужик — военный. Сказала, что военных за километр чувствует — муж служил целых 10 лет, а потом ушел из-за маленькой зпт. Спросила тут же у мужчины скоко он получает и какие сейчас зпт у военных...мне сразу как-то не по себе стало от таких вот, на мой взгляд, бестактных вопросов, а он почему-то ответил...девушка, хмыкнув, сказала, что это очень смешная зпт на сегодняшний день и как он вообще живет...как-то всем стало не очень удобно после этих слов...
Когда прибыли в Москву, девушка вызвалась помочь нам добраться к садовому кольцу – там гораздо дешевле взять такси до Шереметьево,чем с Курского вокзала. Вышли, приценились. С вокзала цена 2,5-3 тыс.рублей, на Садовом – 1,5 тыс. Сторговались на 1,3 тыс.руб. Причем торговалась москвичка :))). Поблагодарив и попрощавшись с девушкой, уселись в машину и с ветерком покатили по направлению Шереметьево. Было еще раннее утро, пробок нигде не было, поэтому доехали очень быстро (машина — убитое Жигули). Таксист вообще веселый попался — всю дорогу что-то рассказывал и рассказывал еще и шуточки шутил типа что это похоже на экскурсию, за нее можно было бы немножко доплатить...посмеялись немного...
Довез он нас до самых ворот Шереметьево-2, так что мы сразу же въехали в главный зал, не волоча за собой сумки по ступенькам. Прибыли около 6.30, а рейс в 11.55. Т.е.времени вагон. Регистрацией еще и не пахнет. Сели в зале ожидания, перекусили. Хотелось чего-нибудь горячего, но все кафешки в аэропорту супердорогие. Поэтому удовлетворились бутербродами с колбасой. Пока перекусывали, ознакомились с обстановкой и пришли к выводу, что нам ничего не нужно декларировать(ценности мы не везем, денег можно везти до 3 тыс.долларов, не декларируя).

Регистрацию объявили довольно рано, так что мы успели проскочить до основного наплыва людей. Практически нигде долго не стояли. Первым делом таможенный контроль – весь багаж, включая ручную кладь, прогнали через сканер. Дальше – проверка багажа – открываем чемоданы, девушка пересматривает содержимое. Все в порядке – регистрируем багаж (по одной большой сумке), ручная кладь – по ноутбуку и маленькому рюкзачку. Кулечек с едой и водой взяли с собой, но перед проверкой службы безопасности (Security Control) оставшуюся колбасу и воду пришлось выбросить – ничего из еды и питья в самолет брать нельзя (по выброшенной колбасе лили горькие слезы) :)
Зарегистрировали багаж до Солт Лейк Сити, но нас предупредили, что в аэропорту Атланты нужно будет получить багаж, пройти с ним вторичный контроль, и потом отдать службе Дельты, что бы его отправили до Солт Лейк Сити.
После регистрации багажа осталась только ручная кладь, с которой мы и прошествовали на паспортный контроль для собственно разрешения пересекать границу и получения посадочного талона (Boarding Pass). Этот самый посадочный талон дает право на вход в самолет. Это так называемое подкрепление билета, потому что в самолет пускают по посадочному талону, а не по билету. Нас спросили о цели нашего визита, сколько времени планируем находиться в США, и адрес, где планируем жить во время пребывания в США.
Дальше – поиск ворот, с которых отправляется самолет – они оказались на противоположном конце аэропорта. Мы тоже пришли в первых рядах, еще до начала досмотра. Потом, где бы мы ни были, за нами выстраивался приличный хвост. На досмотре складывали в лотки обувь, ремни, куртки, мобильный телефоны, клали на конвейер ручную кладь – все это сканировали. Мы же в это время в специальных бахилах (полиэтиленовые, как в больнице) проходили через обыск и металлоискатель. После чего оделись, обулись, забрали проверенную ручную кладь, а дальше уже к самим воротам в небольшой зал ожидания. Подождали где-то около часа, подали на посадку самолет, нас по зонам организованно по специальному «рукаву»запустили в самолет. Позвонить с борта самолета мы уже никому не смогли, даже СМС-ки не смогли отправить, потому как после входящих(!!!) звонков (от родственников) у нас на счету остались считанные копейки. Решили звонить с автомата в Атланте.
Народ – самый разнообразный. Куча стариков и очень много маленьких детей, американцы, русские,евреи, арабы... Зашли в самолет, заняли места. Самолет оргомнейший – Боинг 757, два громадных салона – бизнесс класс и эконом-класс. Мы летели в Экономе. Места – два рядом у окна. Я – у иллюминатора, Оля – у прохода. Самолет аккуратный, чистый, ухоженный. 11 человек экипажа – 5 человек – пилоты и другой техперсонал, 6 человек – стюарды (1 стюард англоязычный, очень улыбчивый, еще две стюардессы англоязычные, и три русскоязычные, очень хорошо говорящие на английском). Кресла удобные, оборудованы всякой всячиной, журналы, газеты на обоих языках.Читать есть что.Один из журналов выпускает компания Дельта. Там мы нашли карту, по которой отслеживали траекторию полета, и схемы аэропортов США (в том числе и в Атланте)


По воздушной дороге в Атланту...


Взлетали довольно плавно, был какой-то дискомфорт в виде головокружения и закладывания ушей, но это все терпимо. На экранах в салоне в перерывах между фильмами показывали схему-карту, как летит самолет, и всякие технические характеристики(время полета, температура за бртом, высота, скорость ветра и т.д.) Кормили один раз серьезно (куриная грудка с рисом и овощами, салат, сырки, булочка, шоколадно-вафельный тортик типа Полюса), посередине полета мороженое, перед посадкой (за час) – горячие бутерброды с соусами. Также через каждый час предлагали воду, соки, чай, кофе. Один раз можно было бесплатно заказать алкоголь, но мы воздержались :)
Заполнили две формы, типа деклараций, включили туда подарки,чтоб не было лишних вопросов.

Летели через Скандинавию, Гренландию и Канаду. Виды конечно из окна были очень красивые — вырисовывались всякие борозды на поверхности Земли, русла рек, снега, горы сквозь то мелкие, то крупные облака, иногда напоминающие сладкую воздушную вату — просто-таки неописуемая красота, хотя первое время было страшно вниз смотреть, особенно когда были над океаном...думала, если летим над сушей, значит, если упадем, то хоть есть какой-то шанс выжить :))) Хорошо еще то, что я не успела посмотреть сериал «Lost», в котором самолет попадает в авиакатастрофу, а то б я совсем со страху померла :)))
Во время всего полета погода была нормальная, временами густая облачность, но в такие моменты самолет просто поднимался выше, минуя подозрительные облака.
Прибыли в Атланту в 16.30 (пролетев 11 чаосов 40 минут!!!!) что самое интересное — летим-летим — а все светло и солнце практически в одном положении!

Через Скандинавию-Гренландию и Канаду

Прощай берег - доздравствует Северный Ледовитый Океан!

Все во льдах и снеге

Горы и снег....

Там тоже паспортный контроль, вопросы, проверка всего багажа, секьюрити-контроль. В общем, те же грабли, только в профиль :)))
Ориентироваться довольно легко – все кругом подписано, да и аэропорт довольно удобно спроектирован. Собеседование нам с Олей пришлось проходить у разных офицеров и на английском языке, но все прошло гладко. Офицер с совершенно безразличной и скучающей физиономией задал те же вопросы, что и в России — только первый вопрос был: говорю ли я на английском языке :) потом, цель поездки и как долго. Просканировал отпечатки пальцев, поставил штамп на визе и все :).

Дальше было очень интересно, потому что весь персонал говорит исключительно на английском. Но мы справились со всеми задачами.
В аэропорту Атланты нам пришлось добираться до наших посадочных ворот на электричке(что-то типа метро, только бесплатно и пролеты очень маленькие). Просто чтоб люди с багажом не тащились, кругом эскалаторы, причем по ровной поверхности тоже. Все кругом чисто, блестит. Полы в залах ожидания покрыты ковролином, на которых валяются кучки народу кто с ноутом, кто с книгой, кто просто спит на сумках...
С багажом разобрались – получили – прошли повторную проверку – сдали. Дорогу к воротам нам подсказал служащий аэропорта. Оля к нему обратилась на английском, а он посмотрел в ее билет и на довольно хорошем русском (!) объяснил, куда идти :) .
Дальше мы посмотрели по табло, какие у нас посадочные ворота (кстати,их поменяли, но не далеко, в этом же терминале). Пошли в зал ожидания возле огромного окна с видом на аэропорт. Там обнаружили несколько телефонов-автоматов. Прочитав инструкцию, разобрались, как пользоваться и поняли, что кредитка не подходит – нужно разменивать монетки. Оля пошла в близлежащее кафе, купила бутылочку воды и попросила дать часть сдачи 25-центовыми монетами,т.к.нам нужно позвонить (их принимает автомат). Со второй попытки дозвонились к Саше(моему брату, к которому мы ехали) — первый раз мы не набрали впереди тел.номера единицу. Звонок обошелся в 1 доллар – 4 монетки по 25 центов. Дозвонились, рассказали ситуацию, попросили всем отправить СМС-ки – сообщить,что у нас все в порядке.

После звонка очень захотелось кушать, так что купили маленькую пиццу (3,95 $), перекусили, посетили все нужные места (кстати, все бесплатно!, а главоне — чисто!) и сели ждать отлета. Подустали:) В 21.00 объявили посадку – в 21.20 взлетели из Атланты. Самолетик маленький (Боинг «Fit»), уютный, с мониторчиками (ДВД-плейерами). Может, потому, что самолет поменьше, взлет и посадка практически не были ощутимы. А может, мы уже привыкли. Но шумит он гораздо меньше. 2 стюардессы, кормили один раз (легкий перекус). Также предлагали разнообразное питье. Я не ела и не пила – обнаружились небольшие неполадки с кишечником из-за сухой пищи, к тому же, как только села на свое место провалилась в глубокий сон. Летели уже в темноте. В 23.30 были в Солт Лейк Сити. Очень красивый город из иллюминатора в свете огней.

Солт Лейк Сити — Орем.

Во-первых, когда шасси коснулось земли, у меня на глазах навернулись слезы! Мы прилетели и мы в полном порядке, не считая моего желудка....ну а во-вторых, я скоро увижу своего брата!!!
После сентиментального настроения вышли из самолета, а эропорт пустой – тишина и спокойствие. Сразу нашли табличку, где получать багаж,отправились вниз по эскалатору – а там нас уже ждут!!! Саша, Марина(жена брата) и Джон(начальник). Сколько у всех было радости! Объятия и чмоканья в щечки :)...после коих пошли получили вместе багаж, сели в машину Джона (огромный Nissan с кузовом),за полчаса добрались до Орема. (итак, выехали из Харькова в 15.30 25.03, прибыли в Орем в 23.30 26.03 (или в 8.30 27.03 по Харькову).

Дом, где нам предстоит жить – трехэтажный серьезный особняк (один этаж под низом). Весь второй этаж – наш. На первом – только кухня (остальное все офис). На втором этаже две ванные комнаты, два туалета, две спальни – одна побольше, другая поменьше, кабинет. Гардеробы, ковровое покрытие на полу, веранда и все такое. Оля выбрала себе спальню поменьше, мне же досталась большая комната с огромной кроватью и прекрасным видом на горы из окна. Попрощались с Джоном – он нам сказал,что мы можем высыпаться до упора, а потом днем поедем знакомится в офис.Саша с Мариной до нашего приезда затарили нам кухню и холодильник продуктами,максимально приближенными к нашим :).
Немного поболтали, и легли спать:)...

Продолжение следует....

Харьков - Москва — Атланта — Солт Лейк Сити. Аэропорты и рекомендации

Итак, маршрут: Москва — Атланта — Солт Лейк Сити. Конечно не самый идеальный вариант, т.к. Сами мы из Харькова. Т.е. пришлось колбаситься в поезде 12 часов, что является-таки утомительным мероприятием + еще поезд какой-то стремный(грязный и вонючий).

Конечно можно было бы лететь самолетом из Харькова в Москву, но, увы, нам ничего не подходило.

20 Марта.

Вот идет подготовка к поездке.
Летим я и моя двоюродная сестра Оля. Цель поездки — командировка и личная цель — увидеть брата :), который, кстати, так переживал, что надавал кучу полезных рекомендаций по ориентированию(с этим у меня как раз очень туго) в аэропортах в письменном виде.

Излагаю(кому данная информация не интересна, пропускайте, далее будет о самом путешествии :) ):

К сожалению, при перелётах (особенно в первый раз) мы все подвержены стрессу по самым разным причинам. Любой даже самый незаурядный аэропорт может показаться муравейником, а если это все помножить на переживания по поводу возможного опоздания на самолет... К тому же, не всегда промежуточный рейс может придти вовремя в пункт назначения, где вам нужно пересаживаться на другой рейс.
Было бы очень здорово рассказать вам о самом неприятном развитии событий, чтобы вы были готовы ко всему и не паниковали.

Принцип №1
Всегда необходимо регистрироваться на ваш рейс. По-английски это называется: to check-in to your flight.

Дело в том, что любой билет, который у вас изначально на руках (электронный или обычный) - это всего лишь "резервация" на рейс, обычный чек-доказательство покупки, своего рода подтверждение выполненной транзакции. Вас просто не пустят на самолет, если вы не зарегистрировались в аэропорту на ваш рейс.

Регистрироваться необходимо в кассах регистрации (Passenger Check-in Registers/Counters). Просто следуйте указателям на терминале или спросите у любого служащего, где находятся кассы регистрации на рейс вашей авиалинии при входе не терминал. Вообще, на любом терминале рекомендую просто постоять секунд 30, обернуться на 360 градусов и ознакомиться со всеми указателями.

В момент регистрации вам выдадут посадочный билет (Boarding Pass), который собственно и является билетом на рейс.

В вашем случае, поскольку вы летите одной авиалинией, вас скорее всего зарегистрируют в Москве сразу же и на рейс в Атланте. Офицер скажет вам, что зарегистрировал и на рейс в Атланте - в любом случае, вам выдадут посадочный билет и на ваш соединительный рейс. Уточните этот момент, потому что данный сервис не всегда может быть доступен.

Багаж регистрируется здесь же. Иногда, его забирают у вас прямо у кассы. В некоторых аэропортах вам предстоит пронести ваши сумки после регистрации несколько метров и сдать в специальном месте для приема багажа. Если сумку у вас не забирают в момент регистрации, а просто прикрепляют бумажку, вам должны показать, куда сдавать ваш багаж. Не бойтесь переспросить.

Опять-таки, поскольку вы летите одной авиалинией, то ваш багаж могут зарегистрировать аж до Солт Лейк Сити, и вам придется его забирать уже в конечном аэропорту. Офицер обязан вам сказать, куда он зарегистрировал ваш багаж, если у вас несколько соединений. Не бойтесь лишний раз спросить, где (в каком аэропорту) вам нужно будет получать ваш багаж (в Атланте или в Солт Лейк Сити).

При регистрации на международные рейсы вас могу попросить заполнить декларацию. Выясните заранее, нужна ли вам декларация. Личные вещи (лэптоп, телефон, плеер, камера и прочее) и подарки, не привышающие $600, декларировать не нужно. Так же, декларировать не нужно то, что вы не планируете везти с собой обратно из США. Иногда можно обойтись устным декларированием (сколько наличных вы везёте). Если есть какие-то ценные вещи (например, картина Репина "Приплыли"), нужно заполнять декларацию предварительно. Бланки можно взять рядом с кассой регистрации на рейс.

Принцип №2

Выполненная регистрация на рейс - это практически железная гарантия того, что самолет теперь без вас не улетит.

Если у вас на руках имеется посадочный талон на рейс, можно расслабиться и не бежать сломя голову к посадочным вратам! Самолёт без вас не улетит! Если вы сильно опаздываете, вас могут попросить по громкоговорителю поторопиться с посадкой на ваш рейс. Если вы застряли в какой-нибудь очереди (прохождение охраны, и т.д.) попытайтесь ускорить процесс, обратившись к рядом стоящему офицеру.

Тем не менее, можете вздохнуть свободнее. Теперь вам просто нужно найти ваш рейс, что на самом деле не сложно. На посадочном билете указаны ваши ворота (Gate). Соответственно, сразу же у кассы регистрации на рейс есть указатель, как пройти к посадочным вратам (To All Gates, Boarding Gates). Просто следуйте указателю.

Если посадочных ворот много, обычно терминал может разветвляться и у входа на каждую ветвь будет указано какой диапазон ворот покрывается этой ветвью. Например, указатель Gates 12-24 говорит о том, что в данной ветви находятся врата с 12-х по 24-е.

Так же, на вашем посадочном билете будт указана ваша зона (Boarding Zone или Zone) - это сегмент вашей посадки. Всех пассажиров группируют по зонам и запускают в самолет согласно этим группам. Поэтому, не стойте в очереди, пока не объявят вашу зону.

Принцип №3

Если вы регистрировались на рейс в вашем первом аэропорту или покидали терминал после регистрации, вам нужно будет пройти охрану.

Не беспокойтесь и специально ее не ищите, потому что в аэропорту все уже расположено в нужном порядке (помните об этом). Обычно контроль располагается перед непосредственным входом на посадочные врата.

Обычно там же есть небольшая табличка с запрещёнными предметами и о том, как проходить контроль. Куртки, туфли и пояса обычно снимают, из карманов все выкладывают. Все пузырьки с жидкостью должны быть сложены в один прозрачный пакетик. Мобильные телефоны и компьютеры должны быть вытащены отдельно. Вам дадут несколько небольших пластмассовых ящиков, в которые вы все это положите и пустите на конвейер. Питьевую воду вам здесь придется выбросить, если она с вами (бутылка слишком большая). Следовательно, питьевую воду можно/лучше купить после прохождения охраны, а не до этого. Пройдёте металлодетектор и быстро заберёте все с конвейера, и пройдёте на посадку к вашим вратам.

Документы обязательно держать в данном случае в руках. Паспорт и посадочный билет должны быть с вами! В ящик его не кладите.

Обычно охрану проходить не приходится на соединительных рейсах, если ваша пересадка находится в рамках одного терминала. Но на это не рассчитывайте. Помните о порядке и ничего специально не ищите. Помните, что ваша цель - это посадочные врата на ваш рейс. Все, что вам нужно будет пройти, должно располагаться между кассой регистрации на рейс и самими вратами.

Принцип №4

В аэропорту Атланты или Солт Лейк Сити вам предстоит пройти паспортный контроль. Я думаю, что это будет в Атланте. В любом, случае, не бойтесь: все располагается в нужном порядке в нужном месте.

Принцип №5

В самолете перед прилётом в США вам выдадут декларацию и форму I-94, которые вы должны будете заполнить. В декларацию включайте только подарки. Личные вещи (компьютер, телефон, плеер и т.д.) включать не нужно. Если у вас возникнут вопросы о том, что должно быть задекларированно, попросите борт-проводника вам помочь или почитайте оборот формы.

В декларацию можно будет вписать чай, конфеты и печенье, если вы будете это везти, а так же сумму наличных. Рекомендую заранее выписать себе на бумажку, что сколько стоит и общую сумму в $, чтобы долго не париться. Обычно, детально документировать вещи не нужно, если вы везёте подарки\ценные вещи стоимостью менее $600. В любом случае, на обороте декларации будет указано, что и как вписывать, но сильно не заморачивайтесь, потому что если вы впишите чай (например) и предметы еды (отметите галочкой Food), вас могут попросить на таможне пояснить, что именно вы везёте - это может занять лишнее время (но ничего страшного).

Форма I-94 - небольшой листочек, в котором вы укажете адрес, где вы будете оставаться в США. Эту форму у вас должны будут забрать, когда вы будете улетать из США. Проследите, чтобы офицер не забыл забрать вашу форму при вылете из США - это очень важно.

Обычно в самом начале вы пройдёте паспортный контроль, где вам проштампуют вашу форму I-94 и паспорт, а затем - таможню.
Принцип №6
Если вам нужно будет забрать ваш багаж в конечном аэропорту или в аэропорту соединения, просто следуйте указателям, где можно забрать багаж, как только сойдёте с самолета. Обычно багаж выдают на каруселях рядом с выходом из терминала. Вам нужно искать указатель Baggage Claim (Luggage Claim).

Любая карусель пронумерована. Так же, обычно у карусели есть табло, на котором написано какой рейс обслуживается. Если табло отсутствует, то обязательно есть терминал\табло, на котором перечислены номера каруселей и соответствующие рейсы. Может пройти от 20 до 35 минут пока ваш рейс разгрузят и начнет появляться первый багаж на карусели.

Обычно при посадке в самолете объявляют номер карусели, где вы сможете получить ваш багаж. Не огорчайтесь, если вы этот номер не услышали, потому что вы легко сможете разобраться на месте, какая карусель ваша. Потом нужно будет просто постоять и подождать, пока появится ваша сумка.

Если ваша сумка не появилась, рядом с каруселью должно быть отделение Customer Service или Lost Baggage. Можно попросить любого офицера помочь с потерявшимся багажом - он направит вас в нужное место (рядом). Там вы ответите на несколько вопросов, покажете корешок вашего багажа и скажете, куда вам его доставить.

Рекомендации
1. Документы с билетами сложить и держать в одном месте. Не расставаться с ними!

2. Багаж без присмотра не оставлять. Кто-то один должен всегда быть рядом.

3. Все самые ценные вещи иметь в ручной клади. В обычный багаж сдавать все, что будет не жалко потерять. Любую электронику и зарядные устройства желательно иметь только в ручной клади. В ручную кладь может входить сумка с лэптопом и так же еще одна очень небольшая сумка с вещами первой необходимости или сменкой.

4. Багаж, который вы сдаёте в багажное отделение, не запирать ни на какие замки, т.е. никаких шифрованных или навесных замочков не включать! Сумку при необходимости вам все равно вскроют, тем более, если в ней обнаружатся предметы, которые могут заинтересовать персонал проверки багажа. Содержимое багажа лучше иметь упорядоченным, разложенным по прозрачным пакетам небольшими свёртками - на случай, если ваш багаж все-таки вскроют и будут проверять, да и вам будет удобнее.

Желательно, чтобы на сумках, которые вы будете сдавать в багажное отделение, были ваши опознавательные знаки. Например, небольшая пометка, кто владелец, куда летим. Это опционально, потому что при регистрации, на сумку приклеят корешок. Да и у вас всего одна пересадка.

5. В аэропорту никто не имеет права просто подойти и потребовать ваши документы. Если это случится, обязательно дать понять, что вам это кажется странным и попросить объяснить причину данной проверки, а так же предъявить документы (credentials) офицера, чтобы убедиться в правомерности происходящего. Это должен быть только офицер полиции аэропорта и он не должен быть один. Офицер должен быть как минимум с одним напарником.

6. Выписать на лист бумаги контактные телефоны или запомнить их наизусть. Позвонить можно будет из любого аппарата в аэропорту. Кажется, они принимают кредитную карту и наличку, так что, ничего страшного.

7. Наличных желательно иметь хотя бы $100 на непредвиденные расходы в случае проблем в аэропорту. Больше вам не понадобится в момент перелета.

Проблемы:

Если ваш рейс пришел слишком поздно и вы по каким-либо причинам пропустили ваше соединение.

Отыщите регистрационную кассу или поддержку клиента (Check-in Counter или Customer Service) вашей авиалинии, на которой вы летели или собирались полететь (может быть по-разному - вас направят в нужную инстанцию, если вы придёте не туда), и объясните вашу ситуацию. Там вам помогут вплоть до того, что бесплатно зарегистрируют на другой ближайший рейс (особенно, если причина опоздания никак не зависит от вас).